DOMANDE FREQUENTI  FAQ SU COME UTILIZZARE UNA BICICLETTA ELETTRICA FUERZA 7

• CHE COS'E' LA PEDALATA ASSISTITA?
  • All'interno del blocco dei pedali, esistono dei sensori magnetici che "sentono" il livello della pedalata. Questi sensori inviano il segnale ad una Centralina Elettronica che regola la potenza del Motore in modo che possa dare il corretto aiuto alla pedalata, rendendola quasi a sforzo Zero.
• SE SMETTO LA PEDALATA, LA BICI SI FERMA?
  • Si, a meno che non sia installata una manopola di acceleratore a mano che è disponibile sul mercato, ma che è proibita dalla legge in Europa, perchè renderebbe la bicicletta equiparabile ad un ciclomotore. Tuttavia, abbiamo visto alcune persone anziane che traevano grande utilità da questo accessorio, soprattutto al momento della partenza o nel spingere la bicicletta su pendenze molto ripide.
• COME FUNZIONANO I FRENI IN UNA BICICLETTA ELETTRICA?
  • Funzionano come una normale bicicletta. La unica differenza è che le leve del freno contengono dei sensori che, nel momento in cui vengono azionate per la frenata, staccano la tensione al motore che smette di dare il suo aiuto.
• POSSO USARE LA BICICLETTA SE PIOVE?
  • Se avete voglia di bagnarvi, la bicicletta elettrica vi permette di viaggiare anche sotto la pioggia. Il motore contenuto all'interno del mozzo della ruota è sigillato con O-Ring ed è perfettamente stagno. Anche il pacco batterie ed il cablaggio elettrico è protetto dalla pioggia. Tuttavia è sconsigliabile fare Guadi con livello di acqua che supera l'altezza dei pedali e, se possibile, evitare di lasciare inutilmente la bicicletta esposta alle intemperie.
• CHE SALITE PUO' SUPERARE?
  • Le biciclette elettriche FUERZA 7 sono tutte dotate di Motore da Salita. Questo motore ha al suo interno una specie di rapporto variabile che permette al motore di assiste la pedalata fino ad una pendenza del 10%. Per avere una idea di quanto è una salita del 10% pensate che normalmente una salita di un ponte che attraversa una autostrada è molto meno del 10%. In ogni caso il Ciclista può dare un aiuto utilizzando il cambio a 6 rapporti Shimano e trovando il giusto rapporto per contribuire con uno sforzo ragionevole alla salita.  Immaginate che pedalando su una pendenza del 13/14% si avrà uno sforzo pari a quello di pedalare in pianura con una bici normale
• CHE COS'E' IL RIDUTTORE CONTENUTO NEL MOTORE DA SALITA?
  • E' un meccanismo di ingranaggi , contenuto all'interno della scatola motore, che adatta il rapporto del motore con lo sforzo necessario al tipo di percorso.
• CHE COS'E' IL TASTO PER LA FUNZIONE "ECONOMY"?
  • E' un tasto situato sul Manubrio che, una volta azionato riduce la potenza del motore. Quando la posizione dell'interruttore è su piena potenza, è sufficiente muovere soltanto i pedali, senza applicare il benchè  minimo sforzo, e la bicicletta si mette a viaggiare fino a raggiungere i 25 km/h. Più velocemente si muovono i pedali e più la bici acquista velocità. Invece sulla posizione Economy,  si applicherà un minimo sforzo alla pedalata, ma il motore interverrà dolcemente per dare il corretto supporto, ma senza dare la massima spinta. Questa funzione permette di risparmiare notevolmente l'energia delle batterie, e l'autonomia aumenta considerevolmente fino a circa 80/90 Km a seconda del tipo di percorso.
• SE LE BATTERIE SI SONO SCARICATE, POSSO RIENTRARE A CASA PEDALANDO?
  • Certamente. E' possibile continuare il percorso pedalando come con una bicicletta normale. Il motore, quando non è in funzione non crea alcuno sforzo. Inoltre, se il modello di bici è dotato del Cambio Shimano a 6 rapporti, è semplicissimo trovare il giusto rapporto per una pedalata normale.
• CHE PESO PUO' TRASPORTARE UNA BICICLETTA ELETTRICA?
  • A seconda dei modelli, persone da 90 Kg a oltre 120 Kg (mod. ATLAS 1 da Lavoro)
• POSSO MONTARE UN SEGGIOLINO PER BAMBINI?
  • Certamente. FUERZA 7 può fornire come Optional un Seggiolino Posteriore Omologato TUV che permette di trasportare un bimbo fino a 22 Kg. Esiste anche una opzione di Seggiolino Anteriore (da montare sul manubrio) per bambini più piccoli, sempre omologato secondo le specifiche TUV.